Billigflieger machen nicht nur der Bahn, sondern inzwischen auch Busunternehmen Konkurrenz. Mit niedrigsten Preisen und der kürzesten Reisedauer werben Unternehmen wie Ryanair und EasyJet um ihre Kunden. Kann Zugfahren mit den subventionierten Preisen der Fluglinien mithalten?
Günstig können inzwischen alle
Die Deutsche Bahn kann vor allem eins: Sparpreise. Früher war man noch ganz stolz, wenn man eine Zugfahrt quer durch Deutschland für gerade einmal 19 Euro bekam. Jetzt erhöht die Bahn ihre Angebotspalette und bietet mehr von diesen Schnäppchen an. Dabei verweist die Deutsche Bahn auf „weitaus bessere Umweltbilanzen des Zugverkehrs im Vergleich zur Fliegerei“, schreibt die Berliner Zeitung.
Die Konsequenz: Fliegen und Zugfahren wird immer günstiger für den Reisenden. Bleibt die Frage der Reisedauer. Mal abgesehen von Reisebussen, die oft in jedem Dorf anhalten, Fahrerpausen mit einrechnen und sich dem Verkehr unterordnen müssen, sind es die Züge, welche überraschen.
Das Berliner Reiseportal GoEuro hat die Reisedauer von 25 innereuropäischen Verbindungen untersucht.
Ist Zugfahren schneller als Fliegen?
Auf den beliebtesten Strecken durch Europa, ob von Mailand nach Zürich oder von Amsterdam nach Paris, sind Zugfahrer schneller am Ziel als diejenigen, die den Flieger nehmen.
Für eine genaue Bewertung der Reisedauer wurden 60 bis 90 Minuten Zeit am Flughafen mit einberechnet. Man muss schließlich einchecken, sein Gepäck aufgeben und zum Boarding gelangen. Die Fahrzeit von Zuhause zum Flughafen wurde hingegen nicht mit einberechnet.
Von Paris nach Brüssel brauchen Zugfahrer gerade einmal 1 Stunde und 22 Minuten. Kunden einer Fluglinie brauchen hingegen volle vier Stunden. Demnach sparen Fahrgäste auf dieser Strecke 2 Stunden und 38 Minuten. Von Brüssel nach London sparen Bahnreisende 2 Stunden und 1 Minute. Auch auf 22 weiteren Verbindungen ist die Reisedauer im Zug deutlich geringer als die im Flieger.
Auch in innerdeutschen Strecken lohnt sich der Vergleich
Von Frankfurt nach München sparen Zugfahrer 21 Minuten. Von Berlin nach Frankfurt braucht allerdings der Zug länger, hier sind es 26 Minuten, die der Flieger einsparen kann. Dennoch, wie schon angemerkt lohnt sich eine genaue Analyse seiner Reise. Die Streck von Zuhause zum Flughafen, und vom Flughafen zum Zielort wurde in dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Auch wenn es um die Umweltbilanz geht, hat der Zug die Nase vorn. Das Statement von der Deutschen Bahn stimmt: von Berlin nach Frankfurt verursacht ein Bahnkunde 86,6 Kilogramm Kohlendioxid weniger als Jemand, der mit dem Flugzeug unterwegs ist. Keine Frage, der Schienenverkehr ist weitaus umweltfreundlicher als der Luftverkehr.
Und mittlerweile sehr gefährlich geworden, vor allem um die Bahnhöfe herum. Maximale Bereicherung.
Das ist unmöglich
Zugfahren kommt für mich nicht in Frage. Oder bringt mich ein Zug innerhalb von 3 Stunden von Berlin nach Alicante? Beim Fliegen gebe ich mein Gepäck ab. Unter Gepäck zählt auch mein Labrador in einer riesigen Flugbox. Check in mache ich zu Hause am PC. Ich gehe also direkt zum Express Gepäckschalter, gebe alles ab, dauert 5 Minuten. Bei der Bahn müsste ich mich mit der Flugbox, mit Hund ungefähr 50 kg abschleppen, also alleine nicht zu bewerkstelligen. Dann wohin mit der Box und dem Hund? Dazu kommt dann noch der Koffer und Handgepäck. Nicht zu machen!
Absoluter Blödsinn ….
Comments are closed.